A startup ZeroAvia realizou na última quinta-feira (19), no Reino Unido, o primeiro voo do seu avião Dornier 228 equipado com um motor elétrico com energia fornecida por célula de hidrogênio.
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O avião turboélice, certificado para 19 passageiros, teve um dos seus motores originais substituídos pelo novo propulsor ZA-600, da empresa. O voo, de 10 minutos, foi realizado a partir do Aeroporto de Cotswold, em Gloucestershire.
Nesta configuração de teste, os tanques de hidrogênio e células de combustível são levados dentro da cabine de passageiros. Mas o projeto da ZeroAvia prevê que esses componentes sejam levados sob as asas da aeronave quando ela entrar em operação comercial.
A expectativa da ZeroAvia é que o seu conjunto motriz a hidrogênio esteja certificado para uso em aeronaves comerciais a partir de 2025.
